
这条“五月花”号船的复制品,它是在1957年按照当年远涉重洋船的资料和想象仿造的,并按照同样的航线航行在大西洋上,所以来此参观的人还是络绎不绝。船体外围有许多历史回顾的背景资料图片,船体的每一部分均开放参观,还有好几位讲解员,其中有的显然是义务讲解的。看了这条船,可以想象在当时极其困难的条件下来到新大陆是多么的不易。比起来,现在移民美国方便和安全多了,那时要冒着生命危险。他们终于从西欧来到北美登上了新大陆,还在船上协议订立著名的《五月花公约》,这个协定连同1619年在弗吉尼亚詹姆斯城的22公民代表协议构成了早期美国民主制度的基石。
据美国世界百科全书英文版记载,五月花号船“是1620年载运清教徒先祖来到北美的船只。它建造于1610年左右可能有三桅杆和两层舱板。它的构造也许长约25米重约150公吨。船长名叫克里斯托弗·琼斯。
1620年8月15日(旧历8月5日)五月花号船和另一艘船快速号驶离英格兰。由于快速号船渗漏而两船折回, 9月16日(旧历9月5日)五月花号船载着102名乘客驶离普利茅斯港。11月21日(旧历11月11日)五月花号船到达科德角,今普罗维斯敦港的右侧。12月26日(旧历12月16日)五月花号船到达了今马萨诸塞州普利茅斯的位置,5天后一支小分队由此出发探险。”“1621年4月15日(旧历1621年4月5日)五月花号离开了美国。历史学家不确定是什么原因在这以后五月花号船没有回到英国。有的人认为在1622年琼斯去世后船被拆毁了,尽管后来也有名叫五月花号船航行北美的。而另外一些五月花号船人则认为威廉·罗素为救难买下了这条船, 并用它的船壳当作牲口棚的棚顶。这个牲口棚还在伦敦郊外的一个名叫乔丹斯的地方。”“ 五月花II号船,是按五月花号原始外观建成的,保存五月花II号船在马萨诸塞州的普利茅斯。1957年它用了54天的时间跨越大西洋。布里顿建造这艘船的复制品送给美国人民作为友谊的象征。”
这些“移民始祖”在马萨诸塞湾的科德角登陆,建立了以普利茅斯命名的定居地。上岸前的11月11日,41名成年男子签署了五月花公约,宣布自愿结成平等的公民政府,制定自己的法律、章程和官职机构。这些“移民始祖”大多是信奉清教的受迫害的贫苦工匠、农民和订有契约的契约佣仆。他们主张个人直接祈祷,反映了在上帝和法律面前人人平等的资产阶级法权观念;主张建立纯正廉洁的教会,反对教会勒索和繁琐的宗教仪式,反映原始积累时期资产阶级积累资金的要求;主张以资产阶级共和制原则改革教会,反对偶像崇拜。大凡研究美国移民史、美国政治史、航海史、帆船史都必然提到这一艘船。它以美洲大陆的一种野花命名,船上并无任何宗教雕像,但船尾雕刻一朵小花。因此五月花号船成了州花的标志。我国有学者认为五月花号船是1620年11月抵达科德角的,《五月花公约》也是在当年11月签订的,而抵达普利茅斯则是1620年12月下旬的事。
看完“五月花”号船,接着在岸边仔细观看了用围拦围起的重点保护文物普利茅斯大石,据传这就是“移民始祖”乘坐“五月花”号船在普利茅斯登陆处的历史见证石。为防止海浪的冲击并向游人提供参观方便,1920年这块大石由原处向后迁移到我们的参观处,对于这块奠基石,今天无论是“五月花”号船还是普利茅斯大石都具有民主象征的含意。 |